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HISPATRÉN, LOS NUEVOS S 9000 A LA VENTA.
Noticias de todo tipo

En relación con los coches de la S 9000 referencias 906001-01, 906005-01, 906005-02, 906007-01 y 906008-01 que conforman el segundo lote de producción y cuya comercialización fue suspendida tras detectarse algunos defectos de fabricación,
 
HispatréN informa:
 
Que tras la suspensión de la comercialización se ha sometido a control todas y cada una de las unidades producidas habiéndose detectado un porcentaje de modelos defectuosos inferior al 2%.
 
Que las unidades defectuosas detectadas han sido apartadas para su posterior destrucción.
 
Que los modelos de nueva producción han sido sometidos a nuevas pruebas de rodaje en nuestras maquetas de pruebas con resultado muy satisfactorio.
 
Que los modelos de nueva producción han sido sometidos a pruebas de rodaje en maquetas particulares y de asociaciones de aficionados al modelismo ferroviario con resultados satisfactorios y muy satisfactorios superando en  todas las ocasiones las cualidades de rodaje de otras marcas.
 
Que a día de hoy no se han recibido devoluciones de unidades ya comercializadas por parte de nuestros clientes, no habiéndose recibido cancelación de pedido alguno.
 
Que a día de hoy el número de pedidos recibidos supera el 60% de la producción en todos las referencias excepto en una de ellas que lo hace en más del 80%.
 
Por todo ello HispatréN, ha autorizado a los establecimientos especializados y clientes en general la comercialización de la nueva serie de coches S 9000 y ha iniciado el envío de los pedidos pendientes.
 
HispatréN agradece la confianza que los aficionados, comerciantes especializados y clientes en general tienen depositada en ella.
 
HispatréN, S.L.

Enviado por jaime el 07-09-2009 (431 Lecturas)
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COMUNICADO OFICIAL DE HISPATRÉN, S.L.
Noticias de todo tipo

Estimados Clientes.
 
 
Esta misma mañana, y sin haber transcurrido apenas 24 horas desde la puesta a la venta de la segunda serie de vagones RENFE serie 9000, HISPATREN ha decidido anular la venta de los mismos.
 
Para ello ha dado orden a las Comercios Especializados que ya habían comenzado a distribuir los modelos que cesen en su tarea y devuelvan la totalidad de las unidades al Fabricante, incluidos aquellos que ya habían sidos adquiridos por algunos clientes.
 
La razón ha sido la detección entre el total de unidades de la nueva tirada de bastantes vagones defectuosos y equipados con piezas correspondientes a la primera tirada y que tantos problemas causó a algunos Aficionados.
 
Estos problemas en la primera serie han obligado lo largo de un año de trabajo a realizar múltiples modificaciones a los 16 modelos que conforman la totalidad de la serie y solucionar así todos los problemas encontrados, modificaciones que básicamente han consistido en:
 
  • Reforma del chasis en zona de toperas y de sujeción del bogie, permitiendo inclinaciones de hasta 43º y evitando rozamientos en chasis. De esta forma mejoraba la rodadura en pendientes y curvas, y permitía al sistema de captación de corriente su funcionamiento correcto.
  • Reforma de la cinemática intercambiable NEM, permitiendo el uso de enganches NEM estándar y enganche FLEISCHMANN PROFI incluso en curvas de R1.
  • Nuevas tomas de captación de corriente en bogies, y nuevas ruedas fabricadas en material de alta conductividad eléctrica, solucionando así el problema de captación de corriente encontrado.
  • Interiores reformados, con el desplazamiento del tabique en la plataforma del lado de freno, y modificaciones para recibir el kit de iluminación mediante placa de circuito impreso superior que estamos desarrollando.
  • Mejora de la calidad de la tampografía, especialmente en las zonas de color amarillo  sobre azul de fondo.
 
Asimismo, para aquellos Clientes con unidades problemáticas de la primera serie, HISPATREN ha preparado un kit de acondicionamiento compuesto por nuevas cinemáticas y enganches NEM que solucionan los problemas de enganches en radios cortos y pendientes (permitiendo el uso de enganches FLEISCHMANN PROFI), nuevas ruedas y tomas de corriente para mejorar la la captación de corriente eléctrica para la iluminación, y arandelas para mejorar el comportamiento en vía. Estos kits estarán disponibles de forma gratuita en los establecimientos en los que fueron adquiridos los coches citados.
 
 
Lamentablemente, y una vez comenzada la distribución a tiendas, se ha comprobado que bastantes unidades dentro la producción total han sido ensambladas con el chasis antiguo sin modificación alguna (son identificables por tener una arandela entre bogie y chasis), lo cual implica un incorrecto funcionamiento y el adolecer así de los mismo problemas de rodadura y desenganches que sufrían las unidades iniciales en algunas maquetas.
 
Puestos en comunicación con el fabricante e identificado el problema, se ha decidido devolver toda la producción a Fábrica donde serán revisados y cambiadas las piezas antiguas a todas las unidades que adolezcan del mismo. Esto supondrá un retraso en la venta de esta nueva tirada de vagones, pero redundará en la calidad del modelo y en la satisfacción del Cliente.
 
 
HispatréN transmite sus más sinceras disculpas a sus Clientes y Comercios, y espera que sepan comprender el alcance y gravedad de la situación, y por ello las medidas tomadas.
 
Jaime Cobo Ansorena
HispatréN,  S.L.

Enviado por jaime el 22-08-2009 (290 Lecturas)
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TORREJÓN DE ARDOZ 2009.
Noticias de todo tipo

Los  próximos días 12  y 13 de septiembré tendrá lugar en Torrejón de Ardoz (Madrid) el Primer Encuentro Regional "Torrejón 2009".
Participarán diferentes Agrupaciones y Asociaciones del  Club N de España con módulos construidos bajo normativa Euro-N y módulos construidos bajo normativa Plataforma-N. Por parte del Club N de España tienen confirmada su presencia, además de la Asociación/Agrupación Marqués de Salamanca, organizadora del encuentro, La Agrupación Palentina, La Agrupación Conquense, La Agrupación Albaceteña, El grupo Tren Zamora y algunos módulos a titulo individual.
Organiza este evento, ademmás de la Asociación Marqués de Salamanca, el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz.
El lugar elegido es la sala de Exposiciones de La Casa de la Cultura del Ayuntamiento, sita en la   Calle  Londres nº 5.
Como en el resto de encuentros regionales organizados por el Club N de España y sus distintas Agrupaciones Locales habrá  un sorteo de distinto material entre el público asistente y  los módulistas participantes.. Según vayamos disponiendo de mayor información os informaremos puntualmente.    ¡OS ESPERAMOS!



Enviado por jaime el 15-07-2009 (352 Lecturas)
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HOMENAJE A CARLOS CATENARIAS EN REDONDELA.
Noticias de todo tipo

Con motivo de cumplirse el 1er aniversario del fallecimiento de nuestro añorado CARLOS M. BARREIRO MOLINOS “Carlos Catenarias”, su Asociación, AVAFT-Rías Baixas, organiza con la colaboración de ASOFER y la Agrupación del Club-N de España de Santiago de Compostela, con el patrocinio del Concello de Redondela, una exposición de maquetas ferroviarias, presentando el Módulo Ría de Vigo, en escala N, desarrollado por la Agrupación Rías Baixas dentro de AVAFT-Rías Baixas, en el ámbito natural y de influencia de la Asociación. Concretamente en el Centro Cultural Multiusos del Concello de Redondela, muy cerca del Concello en el centro de Redondela a orillas del río Alvedosa,
Carlos fue una pieza fundamental en la elaboración y desarrollo de esta maqueta modular, en la que muchos hemos colaborado con él, pero sin él, sin Carlos, casi seguro que esta maqueta no existiría, y ya tiene una larga historia desde 2006, en su estreno en Badajoz y Stuttgart (Alemania).
 
Os convocamos a esta reunión en torno al recuerdo de CARLOS BARREIRO, dentro de esta exposición a celebrar entre el 25 y 27 de Junio de 2009, con el acto central de homenaje el sábado 27 de Junio de 2009, a las 18:30 horas, en el mencionado Centro Cultural Multiusos del Concello de Redondela.
 
Os esperamos, y agradecemos vuestra presencia por anticipado.
 
Un saludo, AVAFT-Rías Baixas.

Enviado por jaime el 27-06-2009 (338 Lecturas)
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150 ANIVERSARIO DEL FERROCARRIL EN MARTORELL.
Noticias de todo tipo

El próximo 13 y 14 de junio, en Martorell conmemoramos el 150 aniversario de la llegada del Ferrocarril a la población. Por ello hemos preparado una serie de actos entre los que destaca un pequeño viaje, el domingo, en tren de época, formado por la locomotora eléctrica "inglesa", coches y furgón postal, propiedad de AZAFT.
El trayecto serà de Martorell a Molins de Rei y regreso. A la llegada a Martorell se realizarán unos actos de bienvenida y descubierta de placa conmemorativa.
El precio es de 10 € billete general y 5 para menores de 18 años.
Así mismo el sábado se relizarán actividades infantiles en la misma estación de Martorell.
Para información y reserva de billetes existe el siguiente número de teléfono, 695 394 500 de 19:00h a 22:00h. A partir del próximo lunes 25.
Os esperamos....
 
Saludos.
 
Jordi Espaulella
 
Presidente de "Amics del Ferrocarril de Martorell"

Enviado por jaime el 11-06-2009 (345 Lecturas)
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